Меню
Смазка MULTI GREASE WR EP 2-180 390г Sintec (105293)
Производитель:
Sintec
Объем, л:
0,39
Вес:
0.44
Sintec Multi Grease WR EP 2-180 производится на основе специально подобранных минеральных базовых масел, обладающих улучшенными свойствами стабильности, и водостойкого литиево-кальциевого загустителя. В рецептуру смазки входят противоизносные, противозадирные присадки, повышающие несущую способность, и адгезионно-демпфирующие компоненты, значительно улучшающие адгезию смазочного материала. Обеспечивает надежную защиту от ржавления и коррозии. Обладает стойкостью к вымыванию водой.
Разработана для применения в нагруженных подшипниках качения и скольжения, шарнирах и поверхностях скольжения, входящих в состав узлов и агрегатов различных видов техники и промышленного оборудования, работающего в стандартных (штатных) режимах эксплуатации. Рекомендуется к применению в землеройной технике, работающей с легкими грунтами, конвейерном и транспортировочном оборудовании, нагруженных скользящих опорах, технике, работающей в пыльной, влажной среде и требующей применения смазки класса NLGI:2.
Высокое сопротивление износу
Универсальность применения
Улучшенная адгезия к металлическими поверхностям трения
Защита от коррозии
Отличная водостойкость
Другие п
ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Показатель
Метод
Фактические показатели
Цвет
визуально
красный
Внешний вид
визуально
однородная масса
Тип базового масла
-
минеральное
Тип загустителя
-
литиево-кальциевый
Класс консистенции по NLGI
-
1
DIN 51502/51825
-
KP2K-30
Вязкость базового масла при 40 °С, сСт
ASTM D445
180
Температура каплепадения, °С, не ниже
ГОСТ 6793
ISO 2176
ASTM D 2265
180
Пенетрация, 0,1 мм
ГОСТ 5346/А
ASTM D217
ISO 2137
265-295
Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более
ГОСТ 7142/А
ASTM D1742
ASTM D6184
12
Коррозийное воздействие на металлы
ГОСТ 9.080
выдерживает
Нагрузка сваривания (Рс), кгс, не менее
ГОСТ 9490
DIN 51350/4
3087
Диаметр пятна износа Ди, мм, не более
ГОСТ 9490
DIN 51350/5
0,6
Диапазон рабочих температур, °С
-
от -30 до +120
Представленные свойства являются типовыми для выпускаемой продукции на данный момент. В связи с постоянными исследованиями и разработками, информация, содержащаяся в документе, может быть изменена.
Разработана для применения в нагруженных подшипниках качения и скольжения, шарнирах и поверхностях скольжения, входящих в состав узлов и агрегатов различных видов техники и промышленного оборудования, работающего в стандартных (штатных) режимах эксплуатации. Рекомендуется к применению в землеройной технике, работающей с легкими грунтами, конвейерном и транспортировочном оборудовании, нагруженных скользящих опорах, технике, работающей в пыльной, влажной среде и требующей применения смазки класса NLGI:2.
Высокое сопротивление износу
Универсальность применения
Улучшенная адгезия к металлическими поверхностям трения
Защита от коррозии
Отличная водостойкость
Другие п
ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Показатель
Метод
Фактические показатели
Цвет
визуально
красный
Внешний вид
визуально
однородная масса
Тип базового масла
-
минеральное
Тип загустителя
-
литиево-кальциевый
Класс консистенции по NLGI
-
1
DIN 51502/51825
-
KP2K-30
Вязкость базового масла при 40 °С, сСт
ASTM D445
180
Температура каплепадения, °С, не ниже
ГОСТ 6793
ISO 2176
ASTM D 2265
180
Пенетрация, 0,1 мм
ГОСТ 5346/А
ASTM D217
ISO 2137
265-295
Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более
ГОСТ 7142/А
ASTM D1742
ASTM D6184
12
Коррозийное воздействие на металлы
ГОСТ 9.080
выдерживает
Нагрузка сваривания (Рс), кгс, не менее
ГОСТ 9490
DIN 51350/4
3087
Диаметр пятна износа Ди, мм, не более
ГОСТ 9490
DIN 51350/5
0,6
Диапазон рабочих температур, °С
-
от -30 до +120
Представленные свойства являются типовыми для выпускаемой продукции на данный момент. В связи с постоянными исследованиями и разработками, информация, содержащаяся в документе, может быть изменена.
